Muchos de los coches no funcionan, pero se encuentran razonablemente en buen estado gracias a que fueron cuidadosamente preparados y encerados por su propietario Anker Krarup, antes de ser almacenados durante cinco d\u00e9cadas. Este apasionado de la marca francesa reconoce que comenz\u00f3 su colecci\u00f3n por pura casualidad en 1968, cuando decidi\u00f3 dejar la bicicleta por las cuatro ruedas de su primer 4CV. A pesar de m\u00faltiples aver\u00edas, el legendario Renault prest\u00f3 servicio a Krarup durante muchos a\u00f1os e incluso le ayud\u00f3 a “conquistar” a la que hoy sigue siendo su esposa, Marianne.<\/p>\n
En 1980, Krarup sustituy\u00f3 el 4CV por un Dauphine, pero mantuvo en funcionamiento el primer coche. Este fue su patr\u00f3n de conducta durante muchos a\u00f1os, lo que dio lugar a una colecci\u00f3n que ha llegado a aproximarse a las 60 unidades. Los Krarup creen firmemente que estos autom\u00f3viles, a pesar del mal estado de algunos, a\u00fan merecen ser conducidos, por lo que han decidido poner toda su colecci\u00f3n a la venta con la esperanza de que los nuevos due\u00f1os los restauren y les devuelvan su gloria pasada. La firma danesa Campen Auktioner<\/a> llevar\u00e1 a cabo la subasta el pr\u00f3ximo d\u00eda 20 de marzo.<\/p>\n Puedes ver un v\u00eddeo, autosubtitulable en espa\u00f1ol, en este enlace<\/a><\/strong>.<\/p>\n