Así, el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona reúne del 7 al 17 de mayo en el recinto de Montjuïc a 38 marcas de coches, además de ser el escaparate de más de 60 primicias que puedes ver en este enlace. Entre estas cabe destacar la presentación mundial de los nuevos Seat Alhambra e Ibiza y el debut europeo de los Lexus GS F y NX by Will.I.Am y el Jaguar XF. En cuanto a las novedades nacionales, destacan los nuevos Audi Q7, Renault Espace y Peugeot 308 GT.
Como plataforma del sector de la automoción en España, el salón analiza el momento actual, con buenas cifras de matriculaciones y fabricación, pero con retos por abordar en su horizonte. Así, el certamen es de nuevo el marco donde directivos y representantes de esta industria se reúnen para debatir los desafíos futuros de un sector que supone el 10% del PIB español.
Algo más que chapa
El diseño es uno de los factores clave en la compra de un coche. Por esa razón, el salón barcelonés le dedica un espacio preferente bajo el nombre de Sketch Car Design, donde se explica el proceso de diseño de un automóvil desde el momento en que nace la primera idea en la mente del diseñador, el esbozo de las primeras líneas de un vehículo y cómo esos trazos se convierten en un prototipo esculpido en arcilla, para llegar finalmente a convertirse en un automóvil real.
El espacio repasa asimismo los nombres y creaciones de algunos de los diseñadores más prestigiosos de la historia y del presente. Entre ellos destaca el italiano Walter de Silva, actual jefe de Diseño del Grupo Volkswagen. De Silva se inició en el mundo de la automoción en Fiat (1972-1977), firma desde la cual fue a Alfa Romeo (1986-1999), para pasar por Seat (1999-2002) y Audi (2002-2007). Suyos son modelos ya míticos como el Alfa Romeo 156, el Seat Ibiza de 2002, el Audi A5 Coupé y el Lamborghini Egoísta, que puede verse en Barcelona.
Un futuro más conectado
La tecnología que incorpora un coche es ya más importante que el rendimiento del vehículo para el 66% de los compradores, según un informe de la consultora Accenture. Además, en 2016 habrá 210 millones de vehículos conectados en el mundo según la empresa tecnológica SAP y el coche se convertirá en la cuarta pantalla más utilizada, después televisores, ordenadores y dispositivos móviles como smartphones y tablets. Unos datos que indican que las tecnologías móviles y la conectividad serán algunos de los elementos que definirán este futuro. Por estas razones, el certamen acoge el área Connected Car, un espacio centrado en el papel que tendrán estas tecnologías y en el que se ofrecen ponencias sobre las últimas innovaciones en este campo y su potencial para las firmas automovilísticas.
Otra de las nuevas zonas del salón también tiene relación directa con la innovación, en este caso centrada en cómo utilizamos los vehículos. Así, Urban Mobility analiza las diferentes modalidades de vehículos y flotas disponibles a fecha de hoy, haciendo especial hincapié en modelos y tecnologías sostenibles. Con la voluntad de romper falsos mitos, el espacio invita a los visitantes a experimentar en primera persona cómo los nuevos sistemas de propulsión y control de la movilidad modificarán la manera en que nos movemos dentro de las ciudades.
Capital del motor
La coincidencia del Salón del Automóvil y el Gran Premio de España de Formula 1 ha convertido a Barcelona en la capital mundial del motor. Además, el Salón de Barcelona es el punto de encuentro de diferentes asociaciones del sector. Entre estas destacan, además de la junta de Anfac, el XXIV Congreso nacional de la Distribución de la Automoción que organiza Faconauto, el VIII Congreso de Gestores de Flotas de Aegfa y las diversas jornadas técnicas de la Sociedad de Técnicos de Automoción que abordan temas como el Gas Vehicular, el automóvil eléctrico, así como las novedades en técnicas y reglamentarias en el carrozado de vehículos.
Las firmas automovilísticas que participan en el certamen son Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Fiat Professional, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, PGO, Renault, Seat, Skoda, Smart, Suzuki y Volkswagen.