El invento de Hella, el fabricante de productos electr\u00f3nicos, iluminaci\u00f3n y recambios, es una carrocer\u00eda basada en sensores electr\u00f3nicos sensibles a la presi\u00f3n capaz de detectar abolladuras leves e incluso ara\u00f1azos en el veh\u00edculo. En combinaci\u00f3n con c\u00e1maras y GPS, el sistema podr\u00eda conseguir grabaciones en v\u00eddeo del golpe que servir\u00edan como prueba a la compa\u00f1\u00eda de seguros. El potencial de esta nueva tecnolog\u00eda no solo resulta atractivo para los propietarios particulares de veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n para colectivos: flotas, renting, etc. que sufren los peque\u00f1os desperfectos en sus coches como una aut\u00e9ntica lacra que mina su cuenta de resultados. De hecho, a pesar de que no se espera que las primeras carrocer\u00edas inteligentes lleguen al mercado antes de 2018, varios fabricantes y flotistas ya han mostrado su inter\u00e9s.<\/p>\n
Por otro lado, el h\u00edbrido Vision G-Code de Mercedes incorpora, entre otras soluciones futuristas, una pintura de acabado plateado que ha denominado multivoltaica que sirve recargar las bater\u00edas del veh\u00edculo. Funciona como un panel solar fotovoltaico que convierte la luz solar en energ\u00eda el\u00e9ctrica, aunque tambi\u00e9n se carga electrost\u00e1ticamente por el roce del aire cuando el coche est\u00e1 en movimiento, o por el viento natural cuando est\u00e1 parado.<\/p>\n
Las iniciativas de Hella y Mercedes son solo un bot\u00f3n de muestra de lo que el futuro depara a la industria automovil\u00edstica y suponen nuevos retos que los talleres deber\u00e1n afrontar y superar.<\/p>\n